N-品牌-量产 竞技
并驾齐驱
赛车性能的飞跃,必有扎实的量产车数据支撑,
量产车亦可借鉴赛车科技,打造坚实驾驶性能。
为此,现代汽车高性能事业部,
与韩国南阳研究所及欧洲技术中心紧密合作,
共同推动量产车与高性能赛车技术的协同发展。
赛车性能的飞跃,必有扎实的量产车数据支撑,
量产车亦可借鉴赛车科技,打造坚实驾驶性能。
为此,现代汽车高性能事业部,
与韩国南阳研究所及欧洲技术中心紧密合作,
共同推动量产车与高性能赛车技术的协同发展。

现代汽车的客户赛车计划已在拉力赛与场地赛两大领域蓬勃发展,构建了坚实的竞技基石。
新赛季,我们将全面提速,派遣现代伊兰特 N TCR战车奔赴全球各大顶级赛事,与合作伙伴车队并肩作战。
面对TCR技术规则的新篇章,我们的客户赛车部门已蓄势待发。
凭借深厚的技术积淀与卓越的赛道基因,我们致力于协助客户车队续写辉煌,将更多胜利载入现代汽车的荣耀史册。
现代汽车高性能N品牌自2015诞生以来,
始终坚持“Never just drive”核心理念。
通过全球顶级赛事历练,不断精进N品牌高性能基因。
在今天WRC(世界拉力锦标赛)和WTCR(房车世界杯)等赛事中,
现代汽车高性能N品牌力夺多项冠军头衔,
再次宣告了赛道激情与顶级科技实力的交相辉映。
2025 TCR World Tour 车手积分榜
| 排名 | 参赛车手 | 车队 | 总积分 |
|---|---|---|---|
| 1 | Yann Ehrlacher | Lynk & Co Cyan Racing | 484 |
| 2 | Thed Björk | Lynk & Co Cyan Racing | 460 |
| 3 | Esteban Guerrieri | Goat Racing | 385 |
| 4 | Santiago Urrutia | Lynk & Co Cyan Racing | 334 |
| 5 | Ma Qing Hua | Lynk & Co Cyan Racing | 304 |
| 6 | Néstor Girolami | BRC Hyundai N Squadra Corse | 299 |
| 7 | Aurélien Comte | SP Compétition | 294 |
| 8 | Norbert Michelisz | BRC Hyundai N Squadra Corse | 290 |
| 9 | Mikel Azcona | BRC Hyundai N Squadra Corse | 273 |
| 10 | Ignacio Montenegro | Goat Racing | 253 |
| 排名 | 参赛车手 | 车队 | 总积分 |
|---|---|---|---|
| 1 | Yann Ehrlacher | Lynk & Co Cyan Racing | 484 |
| 2 | Thed Björk | Lynk & Co Cyan Racing | 460 |
| 3 | Esteban Guerrieri | Goat Racing | 385 |
| 4 | Santiago Urrutia | Lynk & Co Cyan Racing | 334 |
| 5 | Ma Qing Hua | Lynk & Co Cyan Racing | 304 |
| 6 | Néstor Girolami | BRC Hyundai N Squadra Corse | 299 |
| 7 | Aurélien Comte | SP Compétition | 294 |
| 8 | Norbert Michelisz | BRC Hyundai N Squadra Corse | 290 |
| 9 | Mikel Azcona | BRC Hyundai N Squadra Corse | 273 |
| 10 | Ignacio Montenegro | Goat Racing | 253 |