CTCC /
TCR China
TCR国际汽车中国系列赛
赛事介绍
CTCC中国房车锦标赛前身为CCC全国汽车场地锦标赛（简称全锦赛），正式成立于2004年。
将风靡全球的赛车运动正式引入中国，在全国引起了强烈反响。
作为全球顶级房车赛—TCR世界巡回赛（原WTCR）的中国区域赛事，
本届TCR China上，众多中国一流车队和高性能赛车云集，角逐揭幕战首冠。
现代汽车高性能N品牌赛车Elantra N TCR闪耀出战，全力冲击,开启N品牌进军中国赛事的传奇履历。
全年赛历
积分榜
| 车手积分 | 车型积分 | 车队积分 |
|---|
| 1 | 曹宏炜 | 129 |
| 2 | Jack YOUNG | 117 |
| 3 | 张志强 | 100 |
| 4 | 朱戴维 | 92 |
| 5 | 谢欣哲 | 75 |
| 6 | 甄卓伟 | 67 |
| 7 | 张臻东 | 57 |
| 8 | Max HART | 46 |
| 9 | 王日昇 | 43 |
| 10 | 何晓乐 | 30 |
| 11 | 吴怡帆 | 29 |
| 12 | 高度 | 22 |
| 13 | 杨小伟 | 15 |
| 14 | 刘子辰 | 12 |
| 15 | 郑晚成 | 11 |
| 16 | 黄禧正 | 4 |
| 17 | 胡衡 | 4 |
| 18 | 张鸿宇 | 3 |
| 19 | 闫闯 | 2 |
| 20 | 林城华 | 2 |
| 21 | 卢思豪 | 1 |
| 22 | 潘德俊 | 1 |
| 23 | 朱元杰 | 1 |
| 24 | 吴文法 | 0 |
| 25 | 周浩文 | 0 |
| 26 | 吕镇明 | 0 |
| 27 | 陈进墚 | 0 |
| 28 | 邓保维 | 0 |
| 30 | 李翁绩 | 0 |
| 31 | 胡家信 | 0 |
| 32 | 魏鹏达 | 0 |
| 33 | 赖敬文 | 0 |
| 34 | 陈志伟 | 0 |
| 35 | 耿睿 | 0 |
| 36 | 赵镝 | 0 |
| 37 | 肖鲲鹏 | 0 |
| 38 | 任超 | 0 |
| 39 | 姜南 | 0 |
| 40 | 杨豪杰 | 0 |
| 41 | 周允杰 | 0 |
| 42 | 朱升栋 | 0 |
| 43 | 吴彦祖 | 0 |
| 44 | 盛嘉成 | 0 |
| 1 | 伊兰特 N TCR | 241 |
| 2 | 领克 03 TCR | 201 |
| 3 | 思域 TypeR TCR | 158 |
| 1 | Hyundai N | 202 |
| 2 | 壳牌捷凯领克 | 201 |
| 3 | 东风本田 | 182 |
| 4 | Z.SPEED N | 115 |
| 5 | 326汽车运动 | 39 |
| 6 | GYT Racing | 14 |
| 7 | Fancy捷凯 | 6 |
| 8 | 江门星锐车队 | 4 |
| 9 | BAS Racing | 0 |
| 10 | Z.SPEED Community | 0 |
| 11 | 星火Spark | 0 |
| 12 | 天石车队 | 0 |
| 13 | Norris Racing | 0 |
TCR中国系列赛
车队车手
HYUNDAI N TEAM车队车手
Z.SPEED N TEAM车队车手
曹宏炜
甄卓伟
何晓乐
张臻东
杨小伟
Max HART
揭幕战第一回合勇夺冠军
现代汽车N品牌在2023 TCR China揭幕战中包揽第一回合的车手、车队、车型三项冠军。
作为2023 TCR China揭幕战的比赛场地，上海国际赛车场赛道总长度为5451.24米，
由弯道、直道和上下坡道组成，具有7处左转弯道及7处右转弯道。
其弯道设计极具挑战，拥有螺线型收缩的弯道与螺线型展宽的弯道，还有两处急转弯道。
曲折蜿蜒的赛道设计对参赛车辆的性能有着极高要求，
而Elantra N TCR恰恰就是凭借着现代汽车N品牌 “弯道顽童”与“赛道性能”两大特性，
成功征服了这座高规格赛车场。
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赛事信息
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