纽博格林 24 小时

"绿色地狱" 24 小时耐力赛

十一年赛道坚守,现代N品牌向纽博格林新纪录进发 十一年赛道坚守
现代N品牌向纽博格林
新纪录进发

从 2016 年初次登场到连续十年完赛,
N 品牌用实力在纽博格林赛道写下传奇。
2026 年,Elantra N TCR 赛车再度登场,
向着 TCR 组别六连冠发起全力冲击。
从 2016 年初次登场到连续十年完赛,
N 品牌用实力在纽博格林赛道写下传奇。
2026 年,Elantra N TCR 赛车再度登场,
向着 TCR 组别六连冠发起全力冲击。

精准、耐久、零容错

纽博格林24小时耐力赛
最后一周倒计时
绿色地狱,战火将燃!

“绿色地狱”的征服之道

纽博格林24小时耐力赛,在长达25公里、拥有154个弯道的残酷征途中,
不断肆虐赛车与车手的神经,挑战他们的极限。

现代汽车高性能N品牌,决心勇闯这一令人闻风丧胆的挑战,
并已连续11年以胜利者的姿态冲过终点线。

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纽博格林
高性能N品牌的荣誉殿堂

2016
    配备了 N 动力的 i30
  • 现代 N 全新 2.0L 涡轮增压发动机发布前的预先交流和测试
2017
    i30 N
  • N 的首款车型 —— i30 N 发布前最后测试
2018
    i30 N TCR
  • 对 i30 N TCR 的性能和耐力测试
2019
    Veloster N TCR、i30 N TCR、i30 Fastback N
  • 现代 N 阵容首次参与纽北多组别比赛,凭借其成功表现证明 N 的不凡实力
2020
    Veloster N TCR、 i30 N TCR、 i30 Fastback N
  • 首次赢得纽博格林 SP3T 组别胜利,彰显 N 的卓越耐力
2021
    Elantra N TCR、 i30 N TCR、 i20 N
  • Elantra N TCR 和 i20 N 的成功首秀及胜利
2022
    i30 N TCR、Elantra N TCR、 i30 N Cup Race car
  • Elantra N TCR 和 i30 N TCR 力压群雄,包揽 TCR 组别冠亚军,i30 N Cup Race car 凭借顶尖速度表现脱颖而出
2023
    Elantra N TCR、 i30 Fastback N Cup car
  • 携冠军天团参加纽博格林 24 小时耐力赛,最终两辆 Elantra N TCR 包揽 TCR 组别冠亚军,成功实现三连冠
2024
    Elantra N TCR
  • Elantra N 成功卫冕 TCR 组别冠军,豪取前三甲,创造了四连冠的辉煌纪录
2025
    Elantra N TCR、ELANTRA N1 Cup car
  • 现代 N 系列达成了连续十年完赛纽博格林 24 小时耐力赛的里程碑成就,同时 ELANTRA N TCR 车型也实现了 TCR 组别冠军的五连冠
2026
    ELANTRA N TCR、ELANTRA N1 RP
  • 现代 N 品牌续写纽博格林传奇:连续十一年完成 24 小时耐力赛挑战,伊兰特 N TCR 实现 TCR 组别六连冠,用赛道极限验证下一代高性能引擎的耐久实力。

传奇赛道 赛出传奇

高性能N品牌,与纽博格林有着不解之缘。N品牌中字母N,即源于Nürburgring。

现代汽车在这条伟大赛道旁,运营着与韩国南阳Namyang技术本部齐名的全球领先驾驶科技研发中心。

被誉为“绿色地狱”纽博格林赛道,为现代汽车N品牌所有高性能座驾,

提供了证明自我的强悍舞台。

高性能N品牌,与纽博格林有着不解之缘。N品牌中字母N,即源于Nürburgring。 现代汽车在这条伟大赛道旁,运营着与韩国南阳Namyang技术本部齐名的全球领先驾驶科技研发中心。 被誉为“绿色地狱”纽博格林赛道,为现代汽车N品牌所有高性能座驾, 提供了证明自我的强悍舞台。

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规格参数

ELANTRA N TCR
ELANTRA N1 RP
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级别

TCR 赛车

尺寸

长度:4,710mm
宽度:1,950mm
轴距:2,750mm

发动机

类型:2.0T 直列四缸(16气门,双顶置凸轮轴)
排量:1,998cc
最大输出:350hp
最大扭矩:450N·m

驱动方式

前轮驱动

变速箱

6速序列式变速箱(带换挡拨片)

级   别

TCR 赛车

尺   寸

长度:4,710mm / 宽度:1,950mm
轴距:2,750mm

发动机

类型:2.0T 直列四缸(16气门,双顶置凸轮轴)
排量:1,998cc
最大输出:350hp / 最大扭矩:450N·m

变速器

前轮驱动变速箱:
6速序列式变速箱(带换挡拨片)

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驾驶员

ELANTRA N TCR (#830):
  • 驾驶员国籍 Mikel Azcona
  • 驾驶员国籍 Manuel Lauck
  • 驾驶员国籍 Marc Basseng
  • 驾驶员国籍 Nico Bastian
ELANTRA N1 RP (#302):
  • 驾驶员国籍 Mikel Azcona
  • 驾驶员国籍 Manuel Lauck
  • 驾驶员国籍 Youngchan Kim
  • 驾驶员国籍 Mark Wallenwein
ELANTRA N1 RP (#303):
  • 驾驶员国籍 Mark Wallenwein
  • 驾驶员国籍 Gyumin Kim
  • 驾驶员国籍 Woojin Shin
  • 驾驶员国籍 CJ Sepulveda

精彩图片

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赛事信息

* 封闭路段测试,请勿模仿,请遵守交通规则
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